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tyFlow 2.1 ist da: PhysX-Fahrzeugsimulation und Gaussian-Splat-Unterstützung für 3ds Max

Die Version 2.1 des beliebten Partikel- und Multi-Physics-Plugins tyFlow für 3ds Max ist erschienen. Das Update bringt ein PhysX-basiertes Rigging- und Simulationstoolset für Fahrzeuge, Gaussian-Splat-Unterstützung ab 3ds Max 2027 und einen neuen VRAM-sparenden Modus für Inferno.

Visualisierung eines modernen Stadtviertels mit fließendem Autoverkehr auf einer baumbestandenen Allee bei SonnenuntergangKI-Bild
Symbolbild, mit KI erzeugt.Bild: 3dsınıfı / FCA AI

Kurz gesagt

  1. tyFlow, entwickelt von Tyson Ibele, erschien am 28. August 2026 in Version 2.1 (v2.100); am 2. September folgte eine gepatchte Version.
  2. Mit den neuen PhysX-Vehicle-Operatoren, Helfern und Presets lassen sich physikbasierte Fahrzeug-Rigs und Simulationen mit mehreren Fahrzeugen erstellen.
  3. Ab 3ds Max 2027 können Objekte mit Gaussian-Splat-Schnittstelle importiert und Splat-Daten aus tyFlow und tyCache exportiert werden.
  4. Der BFECC-Modus für den Birth-Inferno-Operator reduziert den VRAM-Verbrauch in Simulationen um 30 %.

Die Version 2.1 des Partikel- und Multi-Physics-Plugins tyFlow für 3ds Max ist erschienen. Laut der offiziellen Versionshistorie des Entwicklers Tyson Ibele wurde tyFlow v2.100 am 28. August 2026 veröffentlicht; am 2. September folgte eine gepatchte Version mit Fehlerbehebungen und zehn neuen Beispielszenen. Die wichtigste Neuerung ist ein PhysX-basiertes Toolset für Fahrzeug-Rigging und -Simulation. Außerdem bietet das Update Unterstützung für die mit 3ds Max 2027 eingeführte Gaussian-Splatting-Infrastruktur, Speicheroptimierungen für das Inferno-Rauch- und Feuersystem sowie einige kleinere, aber praktische Werkzeugverbesserungen für Archviz-Profis.

Fahrzeug-Rigging und -Simulation mit PhysX

tyFlow 2.1 ergänzt neue PhysX-Vehicle-Operatoren, Hilfsobjekte und Flow-Presets für Fahrzeuge. Zusammen ermöglichen diese Werkzeuge physikbasierte Animations-Rigs für Fahrzeuge, die sich auch in Simulationen mit mehreren Fahrzeugen einsetzen lassen. Laut CG Channel gibt es fertige Presets für Autos, Lkw und Panzer. Das Fahrzeug-Toolset bietet unter anderem eine dynamische Federung, Zugphysik und prozedurale Schleuderspuren.

Mit dem Patch vom 2. September kamen zehn neue tyVehicle-Szenen zu den offiziellen Beispieldateien hinzu. Außerdem wurden Fehler beim Spline-Following des PhysX Vehicle AI-Operators und bei der Steuerung vollständig physikbasierter Fahrzeuge mit Rädern behoben. Dass KI-gesteuerte Fahrzeuge Splines folgen können, ermöglicht Szenen mit fließendem Verkehr entlang einer Straße.

Gaussian-Splat-Unterstützung

Autodesk hatte 3D-Gaussian-Splatting-Werkzeuge mit 3ds Max 2027.2 in die Software integriert. tyFlow 2.1 nutzt diese Infrastruktur. Laut den Versionshinweisen gilt für 3ds Max 2027 und höher:

  • Objekte mit Gaussian-Splat-Schnittstelle können in den Birth-Flow-Operator und in tyMesher-Objekte übernommen werden.

  • Gaussian-Splat-Daten können aus tyFlow- und tyCache-Objekten exportiert werden.

Dadurch können gescannte Umgebungsdaten – etwa ein Splat einer Landschaft oder eines bestehenden Gebäudes – mit Partikelsystemen interagieren.

Weitere Neuerungen für Archviz

Aus der langen Liste der Versionshinweise sind einige Punkte besonders für Archviz-Workflows interessant:

  • Dacherstellung: Für den Straight-Skeleton-Dachalgorithmus von tySplineMesher gibt es nun einen Modus für offene Giebel (open gables).

  • Gelände herunterladen: Wenn Breiten- und Längengradkoordinaten aus einer Quelle wie Google Maps in die Zwischenablage kopiert werden, kann die tyTerrain-Downloader-Karte über das Rechtsklickmenü direkt zu diesem Standort springen.

  • Nässe-Map: Abstürze und Performance-Probleme im tyWetmap-Modifier wurden behoben; der UV-Unwrap-Algorithmus wurde für hochauflösende Meshes beschleunigt.

  • Renderfarm: Der tyCache-Export über Deadline kann bei Bedarf einen Floating-Lizenzplatz beziehen.

  • Viewport: Die Wiedergabe-Performance im Viewport wurde verbessert, während der tyFlow-Editor geöffnet ist.

Weniger VRAM für Inferno

Auch das Inferno-Gas-Fluid-Simulationssystem von tyFlow erhält eine wichtige Änderung. Wird der neue BFECC-Advektionsmodus (conserve VRAM) im Birth-Inferno-Operator ausgewählt, verbrauchen Simulationen rund 30 % weniger Grafikspeicher. Für den Inferno-Vorticity-Operator gibt es außerdem eine neue Einstellung namens „surface bias“.

Preise und Systemanforderungen

VersionUmfangPreis
tyFlow FreeAlle Simulationstools, kommerzielle Nutzung erlaubt; kein CPU-Multithreading, keine GPU-Beschleunigung und kein Cache-ExportKostenlos
tyFlow Pro (node-locked)Alle Funktionen495 $ (Dauerlizenz)
tyFlow Pro (floating)Alle Funktionen645 $ (Dauerlizenz)

tyFlow 2.1 ist mit 3ds Max 2020 und höher kompatibel. Einige GPU-beschleunigte Funktionen sind hardwareunabhängig, andere basieren auf CUDA und benötigen eine kompatible NVIDIA-Grafikkarte. Für die Gaussian-Splat-Funktionen ist 3ds Max 2027 oder höher erforderlich.

Was bedeutet das für Archviz-Teams?

tyFlow kommt in der Archviz-Branche häufig für die Verteilung von Pflanzen, fallende Blätter und Objekte sowie für Stoff- und physikbasierte Platzierungen zum Einsatz. Die Fahrzeugsimulation in Version 2.1 bietet eine neue Möglichkeit, Verkehrsszenen in Stadtanimationen und Außenaufnahmen physikbasiert statt mit manueller Animation umzusetzen. Der Modus für offene Giebel und das Herunterladen von Gelände anhand von Koordinaten sind vor allem für Teams interessant, die schnell Kontextmodelle erstellen. Die Gaussian-Splat-Unterstützung erweitert den neuen Splat-Workflow in 3ds Max für Büros, die mit gescannten Bestandsdaten arbeiten.

Auch die VRAM-Einsparung bei Inferno sollte man nicht übersehen: Teams, die Atmosphärelemente wie Kamin- oder Schornsteinrauch und Feuer im Außenbereich simulieren, können mit derselben Grafikkarte Simulationen mit höherer Auflösung ausprobieren. Wie immer empfiehlt es sich, vor dem Umstieg auf die neue Version bestehende tyFlow-Szenen in laufenden Projekten zunächst in einer Kopie zu öffnen und zu testen.

Quellen

2 Quellen
TD
tyFlow Docs – Version Historydocs.tyflow.com/download/version
Zusammenfassung
CC
CG Channel – tyFlow 2.1 adds PhysX-powered vehicle rigging and simulationcgchannel.com/2026/09/tyflow-2-1-adds-physx-powered-vehicle-rigging-and-simulation
Zusammenfassung

Quelltexte werden nicht neu veröffentlicht; kurze Zitate sind gekennzeichnet, der Rest ist eigene Zusammenfassung und Einordnung.

Die Einschätzung von 3dsınıfı
3dEinschätzung der Redaktion

tyFlow bleibt eines der wertvollsten Drittanbieter-Tools im 3ds-Max-Ökosystem. Für Archviz-Studios in der Türkei ist die praktischste Neuerung in Version 2.1 die Möglichkeit, Verkehrsszenen für Außenanimationen physikbasiert und realistischer umzusetzen. Dass weiterhin Dauerlizenzen angeboten werden, ist auch für kleinere Studios wichtig, die der Abonnementmüdigkeit überdrüssig sind.

Bei der Hardware ist Vorsicht geboten: Da einige GPU-Funktionen CUDA voraussetzen, können Teams mit Grafikkarten anderer Hersteller möglicherweise nicht alle Funktionen nutzen. Der Gaussian-Splat-Workflow wiederum setzt 3ds Max 2027 voraus; Büros mit älteren Versionen müssen die Upgrade-Kosten für diese Funktion einplanen. Dass die Free-Version jedoch kommerziell genutzt werden darf, ermöglicht es, die neuen Werkzeuge ohne Risiko auszuprobieren.

Häufige Fragen

Ist tyFlow kostenlos?

Die kostenlose Free-Version von tyFlow umfasst alle Simulationstools und darf kommerziell genutzt werden. CPU-Multithreading, GPU-Beschleunigung und Cache-Export sind jedoch nicht enthalten. Die Pro-Version ist als Dauerlizenz für 495 $ (node-locked) oder 645 $ (floating) erhältlich.

Mit welchen 3ds-Max-Versionen funktioniert tyFlow 2.1?

tyFlow 2.1 ist mit 3ds Max 2020 und höher kompatibel. Für den Import und Export von Gaussian Splats ist allerdings 3ds Max 2027 oder höher erforderlich.

Wie funktioniert die Fahrzeugsimulation in tyFlow 2.1?

Mit den neuen PhysX-Vehicle-Operatoren, Helfern und Presets lassen sich physikbasierte Fahrzeug-Rigs erstellen und in Simulationen mit mehreren Fahrzeugen einsetzen. Fertige Presets gibt es für Autos, Lkw und Panzer.

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